スマートロックを使うようになってからCR123Aという電池を使うようになりました。
自分自身、CR123Aと使うのは今回が初めてなので色々調べました。
なお、当方が使ってるSESAME 5 Proの電池はCR123A×2本の直列6Vです。
デジタル回路系電圧としてレギュレータ入れて降圧しているはず。
ただモーターは電池電圧をそのまま使っていると思うのでモーターが痛むのが早いかもという話を読みました。
●非充電タイプの普通のCR123Aの電圧は3V(初期電圧3.2V)です。
動作温度は-40~70℃の間で容量はだいたい1500mAh前後。
互換の充電池は何種類かあります。
●LiFePO4(リン酸鉄リチウム、通称LFP)バッテリーを用いたIFR123Aで電圧は3.2V。
充電直後は3.6~3.7V。2時間~数日ほどで3.2Vまで下がるとか。
動作温度は-20~75℃の間で容量はだいたい600~750mAh前後。
LFP専用の充電器で充電する必要があります。
※リチウムイオン電池用のもので充電してしまうと過充電になります。
●Li-ion(リチウムイオン)を用いたRCR123Aで電圧は3.7V。
充電直後は4.2~4.3V。2時間~数日ほどで3.2Vまで下がるとか。
動作温度は0~35℃の間で容量はだいたい800~1200mAh前後。
●Li-Po(リチウムポリマー)を用いたRCR123Aで電圧は3.0V固定。
電池本体に直接USBケーブルを挿して充電するタイプです。
動作温度は0~35℃の間で容量はだいたい700mAh前後。
●CR123Aと同じサイズの電池として「16340」と言う規格があります。
それの充電池がICR16340で3.7V。※充電直後が4.2V
これは電圧が高すぎてCR123Aの互換電池としては使えないので注意です。
ということで、少し前にCR123Aの互換充電池を買いました。
この電池のラベルには電池のマークがあって、3.7Vと4.2Vって書いてあります。
充電後にしばらく放置してある予備電池をテスターで計測したら、4.10~4.15Vでした。
ラベル通りではあるけど普通の電池なら3.0~3.2Vなので少し電圧が高いのが気になってしまい…
そんな折りにオークションを見てたら3.0Vと書いてあるCR123A充電池を見かけたので購入してみました。
充電器+4本で900円だったので検証ならいいかなと思った次第です。
ぶっちゃけ3.0Vだったら、SESAMEスマートロックの電池2本のうちの1本を3.0V、もう一本を3.7Vって組み合わせにしても良いかと思うくらい。
なお、出品者さんもスマートロックで使用していたが、もっと大容量の電池に買い換えたので古い電池を出品との事でした。
3.0V表記で初期電圧が3.3Vなので許容範囲
充電直後は3.45V。
1時間経過後に3.35V。
約12時間経過後の翌日の朝で3.34V。
使い出すまではこのままかな?
3.0V表記で初期電圧が3.3Vなので許容範囲かな。
使い出せば3.0Vまで落ちるか調べて後日追記予定。
ということで、SESAMI 5 Proの2本の電池の片方をコレに交換。
初期の電圧 4.1V+4.1V = 8.2V
稼働後電圧 3.6V+3.6V = 7.2V
で動いてましたが、
初期の電圧 3.3V+4.1V = 7.4V
稼働後電圧 3.0V+3.6V = 6.6V
となりました。
本来の非充電タイプだと 3.0V+3.0V = 6.0V なのでだいぶ近づいたかな。
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購入金額
900円
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購入日
2024年12月30日
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購入場所
PayPayフリマ
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