ある日の事、国道を走っていて信号でブレーキかけたんですよ。普通は何のことは無く停止してアイドリングするじゃないですか。

　それがですよ。止まることは止まったんですけど、アイドリングが下がらない。ブレーキから手を離すと前に進む程の回転数。

　お～、バイクのATもここまで来たか。クリープ現象。。。じゃない。故障です( ;∀;)

　近いところに停めて確認をすると・・・ぐぁぁ～なんでこんなところが！って箇所が破損しています。

　ネジ切れたネジ部が引っ掛かってアクセルが戻らなくなっていたようです。前所有者がナットをぎゅうぎゅうに締め込んでしまったんでしょう。徐々に破損が酷くなって千切れてしまったようです。

　新しいアクセルワイヤーを入手して交換して完了ですが、スクーターはインナーカウル全バラシに近い感じになってしまうので骨が折れますね。

　ちょいちょいメンテナンスしてたんですが、ここは気づかなかったなぁ～。