サンスターのブレーキローターです
サンスターですが
一応歯磨き粉とは無関係な会社のようです('ω')ノ
(関連企業のようです)
国内メーカーのブレーキローターなどをOEM制作しているメーカーですが
リプレイス品クラスの物からモータースポーツに対応した物まで販売しています
今回購入したのはリア側です
このローターはセミフローティング方式を採用していまして
見た目がかっこいいのが特徴です。
通常のリアのディスクローターは1枚もので制作されていますが
2ピース構造となりますただしセミフローティングなので
左右のがたが、スプリングワッシャーで抑えられフローティングの優位性を半分殺してます
熱膨張によりロータがたわんでも、ローター側でゆがみを補正できるのがフローティングの良いところですが、
セミフローティングの場合飾りと化しますｗ
街乗りの場合、たわむ程高温にならないので、よいでしょうけど、
本格的に走るならワッシャー抜いてみるのも良いかもしれません
でもしょせんリアなのでブレーキタッチとか気になりませんけどｗｗｗ
取り付けてみた
取り付けるのはこいつになります
付いているディスクを外します
外したディスクがこれです
ハイ 取付できました
外径が変わるためキャリパーサポートも変更です
ボアエースさん所のサポートを使用します
YAMAHAのSRを得意とするショップオリジナルですが
カラーの厚みの指定ができ
アクスルシャフトの径20mmの物も出していたので流用使用が可能となりました
肉抜きの仕方が私の好みでしたので選びました
サポートの径が少し引けていて、シャフトが入らなかったトラブルもありましたが
軽くペーパーで内径を広げて挿入できるようにしました
無事取付完了です
ディスクの外径が小さくなったことでブレーキの利き具合が悪くなりました
ブレーキパッドも変更したことも影響ありそうです
へたくそなので初期制動がジワリと立ち上がるタイプのパッドが好みです。
240mm→220mm
これは狙い通りです。
力をかけないとブレーキがロックしないのでコントロール性が上がりました
と言っても眺めて楽しむバイクなので性能とか関係ないですが(*'ω'*)
見た目良ければすべてよし！
自己満足を得るためで変更した部品なので
これがすべて！
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購入金額
0円
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購入日
2019年04月25日
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購入場所
toshi_wanganさん
2019/05/21
歯磨き粉のサンスターと
ブレーキディスク等のサンスター技研は、
グループ会社で、源流は同じです。
無関係ではありません。
http://jp.sunstar.com/company/businessfield/
https://www.sunstar-kc.jp/about_sunstar.html
ご参考まで。
ホーリーテールさん
2019/05/21
大本は昔は一緒だったんですね
参考になりました有難うございます。