落札したブツが届きました。

よく見ると青いコードを束ねた先のカプラーが付いてない・・・

切ってあるじゃない！

バックランプ、ウインカーの配線を外すことができました。

付いていたものは使わないで、現在の配線をそのまま使うようにします。

画像ではキズが見えないですが、洗車キズは結構あります。

ですが、今付いてるのもキズがありますので同じようなものです。

割れやヒビなどはありませんので許容範囲です。

これがヤフオクの画像でした。

やはり付いてなかったので、自己責任の結果になります。

内装剥がしを使うと簡単にカバーが外せます。

無理すると寒い時期にはパーツを割ってしまう恐れがあります。

次は2本のネジを外します。

この2つのネジで基本固定しているようです。

少し外側にずらしていきます。

内張り剥がしを使い鋭角の部分のライトを浮かせるようにするとポコッと外れます。

これは画像を取り忘れました。

ソケットをねじってバック灯、ウインカーを外します。

真ん中の白い小さいカプラーを外します。

硬いのなんの・・・これは必ず握力がゼロになりますよ。

ペンチでつかみ縦方向に引っ張れば簡単に外れます。

ここが一番の難所だったように思えます(笑)

すごく汚いですね。取付時にはキレイにしておきます。

現配線を活かすことでバンパーを外したり、内張りを剥がすこと無く、

一番簡単な方法で換装ができます。

もしカプラーがあったら、間違いなくバンパー外しをしていたに違いないです。

キレイに掃除をしました。

そして配線をつないで、仮に取付をしておきます。

ドキドキの瞬間です・・・・

ライト点灯でV字のランプが点灯しました。

右の3灯が見えます。

良かった～

ブレーキを踏んで12全点灯を確認しました。

自分で換装したかいがありました。

換装完了です！

外観はこれまでとなんにも変わりません。

見た目は何も変わらないが、これで車検も通りますので安心感は倍増です

中古部品なので新品と違いキズもあります。

普通ならキズがあると嫌ですが、その分、換えてるなと言う感じは全くないです。

安上がで、簡単な交換で済みました。

いっそうの事、社外品スモークテールとかクリアテールも考えましたが、

社外品は防水の点で心配もあり、車検も心配ですので止めました。

取り外したテールライトは処分せずに一応保管をしておきます。

部品がだんだん手に入らなくなってきてますからね。

この画像は出品されたいた画像です。

ヤフオクで安いテールライトの出品で、点かないLEDのものもあるようです。

多くの出品の中で点灯画像があったのは2つのみでした。

購入の際は、注意書きなどはよく見られたほうが良いです。

点灯のために配線されているのが見えますね。

ここまでされていたら安心ですね。

内装類は過剰な力を加えると破損しますし、ドライバーを使ってテコの原理でやってしまうと、

案の定壊す結果になります。

テールライトの交換だけではないですが、内装剥がしは用意しておいたほうが良いです。

少しだけ隙間をあけると外せる物が多いです。