レビューメディア「ジグソー」

純正交換しました。

製造7~8年目からスポーツ走行を開始した我が家のコペン。

 

ブレーキディスクは純正を使用していました。(納車時からそのまま)

ふと、ディスクを見るとヒートクラックが…。

 

このままではディスクが制動時に割れて事故に繋がるおそれが出てくるため、交換。

 

ディーラーで純正の物を購入しました。

理由は以下のとおり。

・純正ブレーキシステムで現在使用中のタイヤをロックさせるまで制動できる。

・不満点は熱がこもりやすい事。これは、別途なにか対策をする必要がある。

・信頼できるパーツがほしい。

・スリットはパッドが減りすぎるのでいらない。

 

8年(7万キロ)使ったディスクはこちら。

(非常識な感じはないが、若干フィン部分との接触差が出ている)

 

交換時に全然外れなくて、苦労しましたが叩きまくって外れました。(汗

 

交換した映像はこちら。

更新: 2015/11/09
サーキットではどうか

165サイズのタイヤで走るなら全然OKです。

ディスクの使用感をサーキットで試してみました。

安定して制動させることが出来、問題ありません。

全然OKよん!

 

 

  • 購入金額

    6,000円

  • 購入日

    2015年09月29日

  • 購入場所

    ダイハツディーラー

12人がこのレビューをCOOLしました!

コメント (2)

  • jakeさん

    2015/11/09

    元々、ダイハツの普通車と同じブレーキらしいですね。
    だから最初からオーバースペックだったんじゃないかなと。

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