乗り始めて早3年になるこの子のメンテナンスのためにこちらを購入。
【全長（mm）】76
【六角対辺（mm）】20.8
【端子形状】分離
【ねじ長さ（mm）】12.7
【ねじ径（mm）】14
【純正品番】99000-69835-BP6
【熱価】6
【特長】イリジウムIXは標準熱価装着（新車装着）プラグと交換可能なイリジムプラグで、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
更新: 2015/02/12
使用感
月に3度程しか乗らない事も有るんですが、3年間プラグ変えてなかった為セルまわしたときにエンジンに火が入るのに多少まごつき始めた為にこちらに交換。純正のプラグからの交換です。
自分で交換してもターミナル外してプラグレンチでくるんくるんと回して取り外し、作業時間10分もかからず簡単に交換できます。
交換後エンジン一発始動～アイドルの安定が見事に体感できるほど変化しましたね～。
走行しても高回転時のまごつきも無く心なしか加速も良くなった気がしたり（笑）
実勢価格が1000円程度～販売されています、純正のプラグと比べると若干割高にかんじるかもですが（3倍程）実際こちらを使うと価格差は気にならないと思います。
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購入金額
1,190円
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購入日
2015年02月12日
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購入場所
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