＞下小川さん

5000系が現役のときはいい時代でしたよね。
東西線開業からあった車両でしたので、未更新車の扇風機のある車両等があって、レトロさや昭和の面影がある車両のカタチが多くの人に親しまれた理由だと思います。

そういえば、東葉高速にも営団5000系を譲り受けて改造した1000形もありましたね！

あと、生き残りの北綾瀬支線の5000系3連も、そろそろ見納めだと思うので近いうちに撮影に行こうと思っています！

おお？地元路線の話題がｗ

と言っても東葉高速の方ですが。
5000系引退イベントはいけなかったんだよなぁ。これとは別にパスネット販売しててそっちは買いました。

大学生時代は毎日利用してましたから思い入れはありますね。5000系はあのブレーキ音がいいですねぇ。インドネシアに行けばまだ会えるらしいけど。

＞白輝望さん

5000系パスネットも発売していましたね！
私も購入してました。
いいですよね！あのブレーキ音。私も好きでした。

インドネシアで活躍している姿も見てみたいです！5000系以外にも103系やら203系やらも居るのでとても楽しそうですよね。