混ぜるな危険！！
ってことはないのでせうが
レースをしてる人にとっては
そういうのも普通なんでせうねぃ（・・
新しい知識の宝庫でつねぃ（・・ｂ＜とっぷりんさんち

なつめぐさん

　結局、バランスがいいのはメーカー純正状態なんです。
　安全性とか耐久性とか、そういう物を犠牲にして、
　だんだん、尖った性格の車にしていくのがチューニングだと
　わかるようになって来ました。

　そのため、予定された走り方であれば驚くような走り方ができますが
　予定された走り方が出来ない場合は、

　(´；ω；｀) ﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ・・・

　もしくは、コースアウトしてしまったりします。

　何れにしても市街地では周囲の皆様の迷惑になりますので
　マフラーなどもできるだけ純正品の範囲でやって行きたいと考えています。

興味深い話でつねぃ（・・
どのーまるでしか車を走らせたことがない私にすれば
耐久があって当たり前、安全に走行できてあたり前なのでつが
実際にはちょっとしたチューニングの相違でそれが
崩れてしまうことがあるわけでつね（・・；＜定期点検しとかなきゃ（－－；

この性能、チューニングであれば
どのくらいまで攻められるとかってことでつかねぃ（・・
だから車にもPC持ち込んでチューニングするのでつか（・・

難しいけどはまると面白いのでせうね（・・　＜怖い沼だ（ｗ