レビューメディア「ジグソー」

持ってます

事故で廃車になったパジェロとお別れして、
エコカー補助金対象で、ミニバン(ワゴンタイプ)を候補として
ディーラー回りを行いました。

トヨタ:ハイブリッド車は気になるが予算の都合で難しい。
豊田市の近郊に住んでいるので、飽きるほど同じような車が走っているので、
その時点で、トヨタはパスすることに

三菱:パジェロでお世話になっているディーラーでは、デリカD:5ぐらいしか候補がない
D:3は商用バンで問題外

日産:セレナ、業界で売れ筋ワゴン、エコカー補助金対象
発売から1年を経過していて、品質は安定している。
内装も安っぽくない。アイドリングストップ搭載してかなりのエコカー

ホンダ:ホンダのディーラーに、生まれて初めて行った。
セレナのライバル、ステップワゴン。こちらはマイナーチェンジしたばかり。
マイナーチェンジで、セレナと同様にアイドリングストップ搭載
値引きは、かなりしぶい。納期はやや時間がかかりそう。
パジェロと同じ、3列目シートの床下収納。内装が安っぽい
かなり安い、ハイブリッド車のフリードと衝撃的な出会い
結局試乗できず、1500cc+モーターで燃費は良い

と、言うことで

5月納車ができることが第一前提、エコカー補助金対象車、
2000cc程度のワゴンで、再度ディーラー回り2日目です。

私は、メーカーオプション以外はすべてなしで契約
後日、フロアマットだけ購入するのが基本

いろいろ検討した結果、日産セレナ(ハイウェイスター)に決めました。
アイドリングストップのエコ性能
アイドリングストップ中は、エアコンが停止して送風状態になります。
セレナはアイドリングストップの動作停止を変更できる。
ホンダのステップワゴンは、アイドリングストップを無効にできない。

内装、フロアアレンジが豊富、かなり最先端の技術が投入されています。
さすが日産の看板車種です。

デジタルメーターが採用され、ECOメータになっています。
CVT(無段変速機)、VDC(横滑防止装置)、
プラズマクラスターイオン付エアコン、ヒルスタートアシスト、
インテリジェントキーなど、12年で技術も大きく変わりました。

オーディオレスで在庫があるモデルなので、2週間で納車されました。
  • 購入金額

    2,700,000円

  • 購入日

    2012年05月26日

  • 購入場所

    三河日産自動車

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