CLOSE-UP2ストローク―歴史を作ってきたマシン達(ISBN4-87366-563-9)
[購入経緯]
いたので購入。
[内容]
絶滅危惧種の2stバイクに関しての情報が詳しく載っている本です。
ショップのチューンバイクやレストア、パーツカタログなど2stバイク
の情報が多く載っています。
エンジン構造やメンテナンスの注意点なども記載があり2stバイクを
乗っておられる方にはお勧めかと。
[その他]
絶滅危惧種と記載しましたが、2stバイクは生産もされておらず
厳しい状況です。軽量、ハイパワーとバイクにとっては利点ですが
排ガスや燃費など弱点があり衰退してしまいました。
2st特有のパワーバンドに入った加速感は今でも最高かと思って
います。
[画像]
[詳細情報]
Url:http://www.
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購入金額
0円
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購入日
不明
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購入場所
ねおさん
2012/05/08
mickeyさん
2012/05/09
あの加速感はターボのように病み付きに
なりますね(^^)
ほんとうに寂しい限りです。
takさん
2012/05/09
ツーリングではいつも最後尾の嫌な思い出も有りましたがw
知人のNSR250とTZR250に乗った時の衝撃は忘れられない…
どっかにNS400RかRZV500R無いかなぁ…
自分でリペア出来る程度の故障車なら有るかも。
んー、CB750FCとNS400Rでバリ○リ伝説コンプリートしたいな。
でも車検が…orz
つきさん
2012/05/10
(マッハ、GT380、RZ、、、)
タイムスリップしてたんでしょうか。
mickeyさん
2012/05/10
コメントを、ありがとうございます m(_ _)m
自分もツーリングのときは、最後尾でしたw
後ろからのプレッシャーが無い点や前のバイクの
挙動など勉強になったりしましたね(^^)
一時期、TZR250にも乗っていましたがレプリカは
やはりいいですね。
RZV500Rとかは、燃費が凄いそうです(全開にすると
みるみる減っていくと聞きましたw)
大型になると車検があるので複数台の維持は
厳しいですね(^^;
mickeyさん
2012/05/10
コメントを、ありがとうございます m(_ _)m
こちらでも暖かくなって冬眠していたバイカーの
皆さんが活発になられています。
バイク乗りの方は、大事に乗られている方も多く
旧車の方もちらほらと居られます。
北陸では雪が降るので、バイクは実用性より
ほぼ趣味の部類になりますね(^^)