AE Motor Drive FN Setです、このモータードライブを付けることによりシャッター優先AEが使えるようになります。
巻き上げ速度はS(１コマ)L(3.5コマ/秒)H(5コマ/秒)を単三電池12本のバッテリーパックFNで可能になります。
バッテリーはこの他にNi-CdパックFN、ハイパワーNi-CdパックFNがあり、Ni-CdパックFN、はL(３コマ/秒)H(４コマ/秒)
ハイパワーNi-CdパックFNはL(3.5コマ/秒)H(5コマ/秒)でさらにオプションでカメラ本体にも電源を供給することが出来、寒冷地での撮影では威力を発揮したらしいです。
正直言って私には宝の持ち腐れでした、最初の一眼がAE-1Pだったので私の中ではシャッター優先AEがデフォルトだったのですが、そのためにモータードライブは大きすぎました。
私にはAEパワーワインダーFNで十分でしたね、そんなわけで出番は限られた回数だけです、連射が必要ならT90で十分でした、軽いし連射は遜色無いし、そんなわけで画像のために久しぶりにモータードライブをつけました。
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購入金額
70,000円
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購入日
1990年10月27日
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購入場所
写真の杉本
肉球の塊さん
2011/10/04
私の初期の写真活動でメインに使ってたのがタンクとnewF-1のAEフルセット状態でした。
(´・ω・｀)電池なくても、一部の範囲だけでもメカニカルでシャッター切れるとこが信頼できてよかったです。AEファインダ一個銃弾くらってぶっ壊しましたがｗ上から覗き込んでなんとか撮影続行したあの頃に帰りたいです
あきんばさん
2011/10/04
タンクとnewF-1、おぉ一緒ですね、それにしても銃弾はすごいですね、と言うか自衛官だった時期があって実弾射撃もしたことがあるので現実感がある分「こえぇ～」っていうのが正直な感想かな、肉球の塊さんが無事で何よりです。
肉球の塊さん
2011/10/05
驚いたのが、レールは歪みなく普通にファインダー抜けたというのが流石メィドインジャパン。なんて思ってしまいましたｗ
フルメカニカルな旧F1もモードラ付けて持ってましたが、いい鈍器になります。(´ρ｀＊)
あきんばさん
2011/10/05
それは痛そうですね、ご無事で何よりです。
当時のメイドインジャパンは世界最高レベルの信頼性でしたね。
モードラ付けたF-1は重量級ですからね（汗、使い方によっては何でも護身具ですね。