コレクターがまだぎりぎり沼没入前で踏ん張っている分野、ミニカー。
そんなちょっとだけのミニカーコレクションからご紹介。
前回
の当選で気を良くしたcybercatはミニカーの懸賞ものには応募することにした。
すると当たっちまったのがコイツ。
ケースの奥側にミラーが配されている
開発当時ニッサンはルノーとの提携を模索している時期だったため開発リソースや商品展開の方向性の問題でクーペが後からの追加になったらしい。以前はスカイラインブランドは国内専用車だったが、この35型から海外販売もするようになる、伝統の直6（一部例外モデルもあったが）からV6への転換、長く続いていた丸いテールランプの廃止など大転換のモデルだった。
デザイン的にもこれがスカイライン？と言う感じで（純粋にデザインで判断し、その名を隠せば端正なクーペですが）イメージって大切なんだなと。でもここを足かがりに正常進化の36系とイメージ共用の（プラットフォームは別）R35系GT-Rが海外での日産のグランツーリスモイメージを高めたのだから結果としては有意義な転換だったのだろう。
その鳴り物入りのスカイラインCV35の販促用に作られたのがこのミニカー。
伝統の丸目テールランプを捨ててイメージ激変のセダンに対して、L型のテールランプカバーの中に丸いランプを配しイメージ回帰を狙ったテール部を見やすくするよう、ケースにはミラーが付けられている凝った造り。そのため、車（ミニカー）の大きさに比べてベースが大きく、ちょっち飾りにくかったりして．．．
箱から出すとこういう造り
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購入金額
0円
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購入日
2003年頃
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購入場所
懸賞当選品
makibisiさん
2011/08/24
丁度、ゴーンさんが就任した年ですよね。
なつかしーｗ
はにゃさん
2011/08/24
で、スケールですが 1/43 です。
ほんとでかい。
cybercatさん
2011/08/24
＞スカイラインいいですね！
ブランドが「語れる」数少ないモノですね。
でも自分は次のV36が結構キープコンセプトでしたから、あんまり古い感じがしませんね。
cybercatさん
2011/08/24
＞当選したんで、うちにもありますよ！
あら、奇遇。
何人枠だったんだろう？
＞ほんとでかい。
ほんと「ペースが」でかい、です。
愛生さん
2011/08/26
ミラーが何気に良いですね＼(^o^)／
飾って置くと後ろは見えませんし
cybercatさん
2011/08/29
＞ミラーが何気に良いですね＼(^o^)／
＞飾って置くと後ろは見えませんし
ベースが大きくなってしまう欠点はあるものの、バックシャンな車にとっては良いアイデアだと思います(^^)v
はにゃさん
2012/06/06
2003/3/31締切で5000名に抽選だったようです。
そんなに配ったのかｗｗｗ
cybercatさん
2012/06/06
＞2003/3/31締切で5000名に抽選だったようです。
＞そんなに配ったのかｗｗｗ
スゴイプロモーションですね！