前３＊後８の２４段速でアルミフレーム、シティーサイクルとは違い非力な自分でも持ち上げられます♪
当時お世話になっている自転車屋さんでわざわざ取り寄せてもらいました。
指名買い・・・ではなかったと思いますが、自転車屋さんがブリヂストンサイクルの取り扱いが多かったから、その中から選んだかと（＾-＾；
定価ズバリで買うつもりでしたが、本体もそして一緒に購入したパーツの装着費用などを値引きしてもらってウハウハでした♪
アルミフレームでタイヤは簡単に外せれる構造なので、将来的には車に乗せてどこか自然のところでサイクリングってことも考えていたですが・・・タイヤはずす金具も失くしたし、時間的余裕が全然なくなったので実現不可になりそう（ToT)
シティーサイクルと同じように保管していたらハンドルのゴム部分が溶けて、サドルもボロボロになりました。シティーサイクルでも当然そういうことはあるのですが、溶け方もボロボロもシティーサイクルより早いという印象です。やっぱりこの手のものは普通のよりナイーブなのかな？（＾-＾；
購入時と同時にスピードメーターを購入し装着しており、平地での最高時速は30ｋｍ/ｈぐらいです。さすがに30ｋｍ/ｈを常時出し続けることは難しく、まあ継続速度は15ｋｍ/ｈぐらいですけど（＾-＾；
買った当初・・・まだ若かりし頃の測定なので、今はおそらく出し切れない（ｘ＿ｘ）
思い出せる思い出はないのですが、ボロボロになっても愛着がわいて手放せない愛車です（＾-＾）
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購入金額
0円
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購入日
不明
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購入場所
aoidiskさん
2011/09/10
もう乗らないというのが 分かっているのに、
メンテナンスしないと乗れなくなるしね。
タイヤなんて、乗っていれば大丈夫なのに
乗っていないと、いつの間にか 風化するというか直にだめになりますね。
不思議です。
iferuさん
2011/09/12
メンテしていないけど、不思議と空気入れなおすだけで今のところ問題ない。
あっ・・・この前ゴムチューブ替えたっけ？（＾－＾；