スロコンSP7体感！・・・

設定は、エコモード（ECO）・ノーマルモード（NOR）・スポーツモード（SP）の３つセットできます。

特にSPモードはレスポンスが良くなります。

ギヤが１速落とす感じですね。

オートクルーズ機能もあり、高速道路でのクルージングはおすすめ！

詳しくはみんカラブログに書いてます。

よろしければ、ぜひぜひ覗いて～
みんカラ


燃費を無視してもいいから、走行距離260キロをスロコン体感しました。
・・・と言っても急加速はあまりせずに。

数回あおられた時に、エヴァン発進！
外観ノーマルインサイトですが、今日も置いてきてやりました。
あ～燃費が０．３km/Lくらいはさっと落ちますね。

結果は、往復で燃費19.7ｋm/Lです。
モードは往路ECON　ONでSP３、復路ECON　OFFでSP7です。
スポーツモードでも、アクセルワークしだいで燃費が良いことが分かりました。

SP7でもほんの少しのアクセルで加速しますので、
1ランク上の車のような感覚で走れます。

ただEC５は、加速しないので反対に怖いです。
まるでKカーで走ってるみたいな感覚です。
エコかもしれないけど、危ない・・・

PIVOTスロコン

スロコン装着

クルーズコントロールスウィッチ取り付け位置

現在のスロコンの位置

スロコンは余裕の走りができます。
ただ最高速は変わらないんでしょうがね。
もちろん、そんな危険な運転はしません＾▽＾）/

案外、SP3くらいで走るとストレスなく走れて、
微妙なアクセルワークもできて良いみたいです。

追記2014/10　久々に設定を変えて走ってみた

モードは全部で、こちら

①エコモード（ECO）　　ECO　1～5

②ノーマルモード（NOR）

③スポーツモード（SP）　SP　1～7

※いつもはSP3でインサイトのエコボタンを押してます。

SP3　+　ECO　で走ってます。

今日は、

SP7　+　ECO　OFF　で走ってみました。

キビキビと走りますね。

速度がのってアクセルOFFすると燃費が伸びます。

案外、SPモードだけで走るのも、燃費向上になりますよ