試乗して「1200ccもあるのになんて乗り易いんだ！」と購入を決意。
後に買うことになる逆輸入車（マレーシア仕様）と比べて低速のトルクがありました。
純正エンジンガードを付けた以外はフルノーマルで通しました。
ビッグバイクの楽しさを教えてくれた１台。
ハーフカウルの威力は絶大で、高速道路で100km/h巡航してると眠くなってくるほど。
ビラーゴ250で同じスピードを出すと壊れてしまうかなというくらい
息も絶え絶えに老体にムチ打って走る、という感じだったのに。
「さすがリッターオーバーはちがうなぁ」と。
最高速も加速も度肝を抜いてくれましたが、
タイヤ交換だとかガソリン代だとか維持費も度肝を抜いてくれました。
でも、GPｚ900RやZZR-1100に乗ってる人からしたら「マイルドなカワサキ車」だそうです。
確かに街中でも乗り易かったです。
仕事が忙しくあまり乗ってやれなかったのに、１年半ほどで売却。
10,000kmも乗ってやれなかったです。
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購入金額
1,100,000円
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購入日
2001年07月01日
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購入場所
カワサキアトミック
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