30年位前にジュニアのカートレースを見たことがあります。キャブに手を当てて吸気コントロールしながらのコーナリングは凄かったです。
どこかにヤマハ・レーシングカートのカタログ仕舞って有ります。もしかして倉庫のマシンは「YAMAHA」？

つきさん
ハイ、その通りです。
と答えられるほど乗りこんだわけではないので、偉そうなことは言えないんですが、多分そうです(汗
コーナーによるでしょうが、上手い人の走りを見てるとコーナー侵入直前でドリフトに持っていけるように軽くフェイントをかけているように見えました。
私はそんな大それたことできるわけも無く、ハンドルをこじまくってました。
素人走りです（汗

STUDERさん
型番は忘れましたがYAMAHA製です。
かなり古いので確か今のレースには参加できないエンジンだったと思います。
今のはかっこいいカウルが付いてますが、私のはなあ～んにもありません。
でも遅くても地上数センチの走行はスピード感あります。

ミッションカ－トはチビリそうなくらい速いです！！！

来週は３時間耐久ﾚ－スです。
でも、レンタルカ－トなのでたいしたことはありませんが、人間の耐久力が問題です（笑

1991年YAMAHAレーシングカート・カタログ
最高速150km/hとなっています。

！！！あの～　シートベルト無いんだけどォ・・・大丈夫？？？

えいみまさとさん
ミッションカートいけますか。
すごいです、尊敬しちゃいます。
現役にお聞きしますが、今のカートも押しがけですか。
鈴鹿の南コースに見に行ったとき、コースアウトやスピンしたドライバーが、エンジンかけられない光景を目にしたので。
カートは結構手軽で楽しいですが、私の行ってた三重カートランドは初心者からベテランまで一緒くたに走るので、気の小さい私には最初のハードルが高く感じました。
上手い人は多分そんなことあまり気にせず軽くかわして行くんでしょうけどね。
最初カート屋さんにレクチャー受けたときに後ろ見ちゃいかんと言われてたので結構なスピード差で抜かれるのが怖かったです。
まあただ単にビビリのヘタレだったってことなのですが(大汗
最初っから1匹狼で行ったのがよく無かったですね。
誰も聞く人が居なかったので。
あきらめた理由はスピンの滑り出しが全然わからなかったこと。
気が付いたら後ろ向いてた。
普通滑ったとか、くっそー滑ってるとかわかるじゃないですか。
カートでスピンしたとき、それが全然身体に伝わってこなくて、気づいたときにはすでに反対向いてたって感じ。
これは俺では無理だわ。
才能無いわって。
そこであきらめちゃったんですよネエ。
ヘタレですよ、ハイ（笑

STUDERさん
色々お持ちですネエ。
多分これか、これに近いマシンです。
型番とか全然わからないのですが、フレームが赤くて燃料タンクがハンドル下で、ゼッケンプレートがハンドルの前に付いてて、カウルなんか無い。
その辺のところがすべて同じですネエ。
最高速は150kmかどうかわかりませんが、80kmぐらい出たと思います。
ただカートって体感速度が半端じゃないです。
だから私が80kmぐらい出てると思ってたのは、実は50kｍぐらいだったかも（おそっ！
カートの動きはすべてがクイックです。

えいみまさとさん
ひとつ書き忘れました。
３時間耐久頑張ってください。
近くなら応援に行くのですが、多分モテギあたりですよね。

モトクロス用の125ccのレーシングエンジンを2つ積んだ狂った仕様のやつもありますねえ
F3よりもタイム速かったりするやつ
マジで死ぬっつーのｗ

umeme7171さん
それってフレームや駆動部分の耐久性難有りッちゃうんですか。
パワー有りすぎっしょ。
多分普通のブレーキじゃ止まれないって。
マジお陀仏です。

あの～　シートベルトの件、大丈夫？？？

おおお　懐かしいです
２０年ほど前までカートやってました
大井松田をホームにしてました
あの頃はまだカート専用が無くて
スパルコとかSTAND２１のレーシングスーツを使ってました
乗っていたビレルのフレームが懐かしいです
TVで見たのですが最近のカートはサイドポンツーとかも付いてるんですよね

昔これがなくて　タイヤとタイヤがぶつかって結構空飛びました
人間って結構丈夫ですよね～(^^;)

カートはやっぱり雨の日のスリックタイヤ走行ですよね
アクセルで曲がるってのが腕あがります

STUDERさん
ごめんなさい。
あれっ、おかしいなあ。
書いたつもりだったのに、書いてないですね。
カートの場合、体がむき出しなので横転時にシートベルトしてると逃げられなくて危険なのだそうです。
だからしないんだと思います。
上の話は鈴鹿サーキットのカートランドで息子がレクチャー受けたときに係員がそう説明してました。
本当のところは・・・どうなんでしょう。

バイクはこけたときに自然？に逃げれるけど・・・カート引っくり返ったら恐ぁ～～い。

赤いクルマさん
おおお（お返し・笑）
やってましたか。
すばらしい、尊敬します。
ビレルってまたすごいのに乗ってましたね。
いや自分がヘタレなだけかもしれませんが、これは着いて行けんと途中でケツ割りました（泣
最近のはフロントとサイドにカバーが付いてますね。
しょうも無いですが押しがけが好きでした（爆

STUDERさん
多分、多分ですが、高さがそれほど無いのでバイクより衝撃は少ないかと思います。
バイクレースの場合、ハングオン（古いなあ言い方が）のときはハイサイトで飛ばされない限り、ぺたんとシリモチをつくように倒れるそうです。

カート乗ってみたいですねぇ～～
近くにそういったサーキットが無いので残念です（。。

サトシさん
自分で運んでってしてると結構大変ですが、カート屋さんのチームとかに入れてもらうと運んでくれてはいどうぞって感じのコースも有ります。
それなりに料金はかかりますけど体だけ行けばいいのでお手軽です。
カートも上に行くととんでもなくお金がかかりますが、入門クラスならわりと安くあがるかな。
カートって・・・私はそうだったんですが・・・遊園地のゴーカートの速いやつかと思ってたら・・・いやはや全然・・・ちっちゃいけどレーシングカーでした。

COOL

レーシングカートいいですよねー！ゴーカートだと思って乗り込むと死ねるというあのスピード感がたまりません(笑)

anzuさん
カートやる前にクルマに慣れちゃったので、左足ブレーキは面食らったし中々自然に踏めませんでした。
うぉーコーナーや～。左でブレーキ左でブレーキ。って考えないと踏めない。
くわーっ、楽しくねえ。って感じでした。
でも押しがけして飛び乗ってコーナーをまわって直線を加速してって・・・。
うぉーっ、面白～い。
でも腕が追いつかな～い。
今でもその時のカート倉庫に入れたままなんだけど燃料系がエラいことになってるだろうなあ。

COOL

　超！楽しそう！！　カートいいなー

Yorkfieldさん
宝の持ち腐れっす。

COOL

Sheltieさん
COOLありがとうございまーす。

COOL