愛車は純正カーナビが未装備なので、iPhoneにインストールしたカーナビアプリを愛用してます。
Googleマップを使っていましたが、GoogleがZENRINとの契約を終了した時から
とても精度が悪くなったので、他のアプリを色々試し、試行錯誤の結果
現在はヤフーカーナビに落ち着いております。。
無料アプリだけど、新しく開通した道路は、直ぐに反映されるし、
完全じゃないけど 実際の道路状況を勘案して、一見遠回りに見える道順の提示がある時は
それなりに理由があった と感じさせてくれるのも AIのおかげだと実感することが多いです
補足 現在のGoogleマップはZENRINとの契約を締結しているそうです
Yahoo・Google・Apple それぞれ得手不得手があるようです
アプリを利用する前に、いくつかの情報を提供する必要がありますが
クルマのサイズを知らせておくことによって、道幅を考慮してくれるようです。
Yahoo側にとっては ガソリン給油や車検など 利用者を自車関係会社に誘導するメリットが
あるのだろうと思われます。
スマホ利用カーナビなので、目的地に到着したあと徒歩モードに切り替えたり
縮尺の切り替え 2D表示 3D表示 ヘッドアップ 北固定などは 簡単に操作できます。
カーナビ利用時の過去ログも簡単に呼び出せるので、ナビの指示に従って走った後
一体どこを走ったんだろう? という疑問を 後に解消することが可能です
この時 自分の走行時の安全度・危険度などを点数化してくれるのですが
この機能は かなり酷いものです。
深夜や早朝の雪道を単独で走行したときなどは、ゆっくり発進 低速走行 ゆっくり停車
それを繰り返すので 採点は100点満点となりましたが
不意に飛び出した何かを避けるためにハンドル操作したり、急停車した前車との衝突を避けるために
強めのブレーキを踏むと どんどん減点されちゃいます。
スマホのカメラ 車載のカメラ などと連携しつつ
周囲の交通量などを含めて採点しないとダメだろ と考えます。
AIの進化 端末との連携強化 情報の蓄積 より良い採点機能になることを期待しております。
なんだかんだといって100点が出ると嬉しいもんね。
営業の社員さんは、この種の採点機能が自分の営業成績に加味される場合もあるようですが
良い点を出すために 周りに迷惑をかける運転を助長してるとしたら大問題だと思います。
生成AIに関するニュースを見聞きする度、長足の進歩を遂げているこの分野なので
数カ月後には改善されているかもしれませんし
数年後には 何の文句も無い状態すら想像可能ではあります。
これは端末側に責任があるのですが
実際に利用している時に、段差を乗り越えたときなど 急にホーム画面に戻ることがありました
どうやらiPhoneの設定で
背面タッチ ダブルタップ トリプルタップ設定に問題があるらしいことを突き止めました。
設定からアクセシビリティを開き
そこからタッチを選択
カーナビアプリを利用する時は、背面タップを切っておかないと
段差を乗り越えた時などに 急に画面が消えちゃう事がありますよ。
もしもお困りの方が居られましたら ぜひ参考にしてください
ヤフーカーナビは、高速道路を利用している時に 次のICやSA/PAなどを大きなアイコンで表示可能
それと並行する形で道路地図を表示することも可能
車載カーナビにかなり近い表示が期待できます。
このあたりはGoogleカーナビやAppleカーナビより うんと使いやすいと感じていますが
目的地検索時に 個人宅◯◯町◯◯番地と入力すると
わかりません と言われることが多く
それなら ◯◯番地を省略すると 現地の役場など公共施設に連れていく事がありました
役場で聞けってか?
シャレが効いていて面白かったのですが
そんな時はAppleのMAP Googleマップが案内してくれます
が
そちらは クルマじゃとても入れない道 時には階段の道などまで連れて行かれそうになります
もしも助手席にヒトがいるなら それぞれが別のアプリを開きつつ 適時良い方を人間が選択しつつ
利用するのが良さそうだと感じております。
頻繁にアップデートを繰り返すヤフーカーナビなので
私が感じている問題点も改善してくれると思っております。
また有料プランなるものも用意されており 月額250円
Android端末なら 1日限定100円の課金で
以下の機能がプラスされます
今回の北海道旅行中に移動式オービスのお世話になったので
課金しておけばよかったかも と少し後悔しております。
各種標準機能 課金して得ることが可能な機能 詳しくはコチラを御覧ください
目的地 最後の最後まで案内することをせず
「目的地周辺に到着しました 運転お疲れ様でした」 で終わることが多いです。
確かに周辺だけど、目的地は4車線道路の向こう側だよ? ということもありますし
無課金では、長い道程の間に加えたい立ち寄り場所の数に制限があったり
使いこなしには それなりの慣れが必要です。
とはいえ無課金運用中ですので そこは文句を言わずに受け入れております。
また、無料でも どんどん使える機能が増えていますが 代表的なのは音声によるコマンド
コチラに詳しく掲載されていますが まだまだ使いこなせておりません
この種の操作は 安全な場所で 知っている道を利用しつつ習熟訓練を行うのがオススメ
音声案内を推し声優さんの声を使うことも可能なようですが そちらは課金が必要らしいです。
私がイチバン欲しい機能は、
ヤフーカーナビを利用中に ラジコアプリを音声操作できること
出来ないのはラジコ側の責任だと思いますが 利用者の多いアプリ同士の連携を期待しております。
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購入金額
0円
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購入日
2019年頃
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購入場所
App Store











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