田宮模型に「TT-01」と呼ばれる、４WDシャフトドライブシャシーキットがあります。

オッシャーver.2 ＴＴ－01は、

そのバスタブシャシーにジャストフィットするように設計されております。

販売当時の希望小売価格は15,984円でしたが、在庫品をお探しになるか、ユーズドを利用する

必要があります。

現在、田宮模型が販売する同種のシャシーキットはTT-02系に変更されていますが非対応です。

オッシャーver.2 ＴＴ－01　として梱包されているのは　このキットです。

内容物

キット本体・エンジンオイル・オイル用スポイト・プロペラシャフト用ジョイント・両面テープ

オッシャーキットのバスタブシャシーは、タミヤのTT-01に準じています。

最初にオッシャーエンジンを取り外して、フロントの駆動系とサスペンションを組み込むところから始めます。

付属のプロペラシャフト用ジョイントは、タミヤ製のデフギアボックスに装着して、

オッシャーのプロペラシャフトに繋げるための部品です。

その後オッシャーエンジンを組み込むのですが、取説に従って前〜後ろの順で作業します。

 オッシャーエンジンのクランクシャフトに繋がる同心円プーリーの様子

プロペラシャフトからコグドベルトで繋がる内側からは駆動系と同期した回転が伝わります

外側の黒いギアはオッシャーエンジン用の380モーターからの力を伝えます

金属製クランク軸と黒い樹脂製ギアは、キツめのベアリングで連結しております。

摺動部の油切れを起こさないためには定期的なCRC-556の塗布が必要です。　

プロトタイプではドライサンプも検討されましたが、現在はウェットサンプ仕様が採用されております。　入れ過ぎもオイル切れもトラブルに繋がるので、オイルゲージでチェックしつつ、

不足分は付属のスポイトを利用してサービスホールから足し入れます。

アイドリング音の実現がオッシャーの魅力を高めております

サンワのMX-3Gのような3CHプロポキットを別途購入して利用します。

写真はMX-3Gですが、現行機種はMX-6が推奨機種です。

エキゾーストパイプ部

適材適所の素材を使い、全て手曲げ・硬質ABSと塩ビパイプが採用されています。

新しい試みとして　エフェクトオッシャー　というシステムを組み込むことが可能です

簡単に説明すると

屋外などで　より大きな音を楽しみたい時に　オッシャーの排気管に取り付けたマイクで拾った信号をエレキギターのエフェクターに通した後に

Bluetoothでコース脇に設置したスピーカーボックスに飛ばします。

スピーカーを２台用意すると　ディレイが効果的に掛かり　より実感のあるエキゾーストノートが楽しめるという仕組みです

オッシャー単体でも、本当に燃料を燃やしているようなリアルサウンドが楽しめるのですが、

より実車に近い大音量で楽しむための工夫・オプションです。

最後にバージョンアップ前の動画を掲載します

これはエフェクトオッシャー未搭載　生音です

ほんとにモーターだけなの？　を実感してください。

オッシャーに関して　ご質問等々がございましたら、お気軽にコメント欄にお寄せください。

創造佐竹主催者とは直に連絡を取れる間柄ですので　可能な限り取り次いで、お答えいたします。

ただし、個人でこのような製品を作り上げる「マッドサイエンティスト」ですので

彼の周りを流れる時間は　我々とは異なります。

即レスとは無縁の男です。　お答えには時間がかかることは予めご了承くださいね。

ざっくり10万円の　大人のおもちゃです。

また運転（操作）技術が伴わないと本体にも周りにも　損害が生まれ兼ねないことをご承知ください

でも、いいでしょ　これ。