パシフィックサイクル「キャリーミー」は愛称「キャリミ」の名前で、サイクリストに愛される
ゆるポタ用のちょい乗り自転車である。
軽くて折りたたんで持ち歩きやすい自転車欲しかったんだよね。
その可愛らしいフォルムから、女性に似合いそうな感じがするが、、、、
どんな人が乗ってるのかはGoogleで検索すればすぐにわかる訳で、、、
キャリミのサジェストは、、、
頭おかしい
買って見せろよ、あまたりん
自転車って、ペダルを回せば進むじゃないですか、、頭おかしい人しか乗ってないとしても
物体を動かす運動エネルギーは同じな訳で、、まぁ
なんとでもなるハズだ！
と言う訳で、今年もコロナで旅行に行けなかったので、その金で買ってしまいました。
接客してくれた店員は駅から2㎞ぐらいのところを散策するにはちょうど良いとか言ってましたね。
そうか、、2㎞か、、、
これからが本当の地獄だぞ
意気込んで一気に60㎞乗ってみましたが、まず、スピードが出ません。
ママチャリに余裕で抜かれます。
進まないけどペダルが軽いとかないです。重い上に足を止めると即失速します。
乗り心地は台車とかキックボードと言われますが、そこまで悪くないです。
頑張っても全く進まないので、尻より先に足が終わります。
段差（登り）は3㎝超えたあたりで差し迫る死が体験できます。身構えていても死神はやってきます。
前ブレーキ（キャリパー）はベル代わりに使えるレベルの騒音ですが、本来の用途には使えません。
後ろブレーキは圧倒的な制動力のドラムブレーキです。
ロックしないようパワーモジュレータが付いてます。
変速はありません。シングルギア仕様です。本来上り坂は降りて押すのがゆるポタ。
見ればわかるように後ろ荷重です。上り坂で坂道発進するとウィリーします。（3敗）
この自転車に乗ると平坦ゆるポタコースが、超しんどいトレーニングになります。
頭おかしい人だけでなく、例外なくすべての人類にオススメです。
キャリミで下り坂ぐらいは、みんなやってきたことだ。ぼくにだって、ちゃんとできるはずだ
まじこわい。速攻でブレーキ注文するぐらい怖い。
まぁ、止まったら止まったで前転しそうな気もする。
キャリミの前ブレーキはナット止めのキャリパーなんで、あまり見ることはありません。
今は沈胴ナットとかいう止め方が主流と言うか、それしか売ってない。
ダイアコンペで1つだけある奴もコロナ禍で生産滞っているのか、入荷未定な感じ。
とりあえず予約しました。
ニコニコ自転車動画祭に参戦だ！
https://www.nicovideo.jp/watch/sm39554725
最近キャリミでちょっと長めの距離を走ってみました。
ブレーキもダイアコンペに換装済んでます。
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購入金額
100,000円
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購入日
2021年04月25日
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購入場所
Loloスロースポット
supatinさん
2021/06/14
(*･ω･)*_ _)ﾍﾟｺﾘ
何でもキャリミで一日に200kmとか300km走る頭おかしい人居るみたいですね
自分なんてマウンテンバイクで20km走るのも嫌なのに・・
あまたりんさん
2021/06/14
ロードバイクでも１日100kmが限界でござる。キャリミで60kmは地獄でした。
キャリミ界隈はほんと頭おかしい人しか居ませんね。
タカキさん
2021/06/15
結構な負荷ですよね
うちにもあるんですキャリミ
体重が軽い方が有利ですね
60㎞とかすげぇ
あまたりんさん
2021/06/15
どおりでツライ。
2回目のサイクリングは熱中症で20㎞ちょいで輪行帰宅しました。
キャリミの場合今日は調子悪いから、ギア軽めで行こうとか出来ないですからね。
タカキさんのはいつ頃のキャリミですかね。最新の奴ハンドルにパーツ付けるところがないよ。
ストレートの折り畳みの頃の方が良かったのではと思いつつある。
タカキさん
2021/06/16
BBとクランクくらいは変えようかなとは思ってるんですがドノーマルです
最新の奴は持ち運びが便利そうでいいですね
キャリミストとか言われるスーパーカスタムをする人もいるみたいですよ
jakeさん
2021/06/17
中古で買いはしたものの輪行袋がないのでなかなか使えてません。
年数がたってるのでゴム部品は一通り交換したいです。
買ったときに持ち帰るために自走しましたが、エアタイヤでも10kmがきついです。
トレーニングにはなるかもしれません。
あまたりんさん
2021/06/19
自分最初に交換したのはペダル、グリップは現在2回目交換ですね。
BBはまだ良いかなぁ
3回しか走ってないですが輪行は2回ですね。
輪行袋は個人製作で量産しようとしてる人が居るので、、軽くて安いのが出るかもしれません。
シートポストに格納できるみたいですが、どうなるかなぁ