このMENASEというモデルはマングースでも比較的コストパフォーマンスが高いモデルですが、2009年は輸入数が少ないと聞いているので、同じモデルに乗っている人に遭遇したことはありません。
ちょっと重いですが世間で言われているmongooseのイメージ通り「頑丈」な構造になっています。ここはもっとそぎ落とせるやろ・・って思う部分とか結構ある。そしたら軽くなるのにね。やっぱり頑丈さが取り柄か？これをパワーとテクニックでねじ伏せられるようになったらそりゃ上級者。無理無理・・怪我したくないもん。（まだ派手にこけたことはありません。）
私の体格だとハンドルの幅がやや広めなので出来ればもうちょっとハンドルの狭いタイプに換装したい。そうすればかなり乗りやすくなるんじゃないかと思っている。渋めのワインレッドにベージュ系の組み合わせでちょっと珍しい色遣いなので落ち着いていて気に入ってます。
ハンドルポスト
リム
リアハブ
フロントブレーキ
リアブレーキ
ペダル
クランク
フロントフォーク
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購入金額
48,000円
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購入日
2009年頃
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購入場所
ヤフオクでBMXを数多く扱っている人から
退会したユーザーさん
2011/06/19
これ、絶対いい！
shinさん
2011/06/19
BMXでは地味なアクションの練習しかしてないので、こけたことはありませんが、頑丈らしいので（笑）マングースにしました。私の体格より大きめの人に作られているみたいに感じますが、調整出来るところは自分に合わせています。ホイルベースがもうちょっと短かったら言うこと無いんですけどこればっかりは調整不可能です。
ハブステップを装着してアクションできるように練習しようかなとも思っていますが、歳を考えるとそうバカなことも出来ないので（本気でやったら怪我は避けられないので）理性でSTOPしています。
ストリートなのでギア比が比較的高く、日常の足にも使えなくは無いです。フラットランドだとケイデンス上げないと進まないので大変なんでしょうけどね（笑
退会したユーザーさん
2011/06/19
＞歳を考えるとそうバカなことも出来ないので（本気でやったら怪我は避けられないので）理性でSTOPしています。
いえいえ、私は shinさんより 一回り以上年配ですけど、これから
BMXを 本格的にやろうと 計画中です。
たぶん、家内から ストップがかかると思ってますが・・・(^_^;)
shinさん
2011/06/20
フラットランド志向ですか？
ストリート志向ですか？
むこうずねをガードするシンガードは使っていますが、ヘルメットはかぶったほうがいいですね。ウィリーでまくれる度に後頭部が危ないと思います・・（汗
最近は軽くて良いのがあるから便利な時代になったものです。
退会したユーザーさん
2011/07/03
言う事を 発見しました。 (^_^;)
涼しくなってから、やろうと思ってます。
BMXは いろいろ検討中です。
shinさん
2011/07/03
個人的にはトライアルはお金がかからない珍しいモータースポーツだと思っています。シーズンも年中無休でできますよ。物理的には雪だろうが泥だろうが気にしないって感じですからね。
おっしゃるとおり、夏は日光と気温とで汗だくだく脱水症状になりそうで死にそうになります。頭からつま先まで汗だくです。私はブーツかぶれ（あせも）が出来ちゃいました。ヘルメットは内装を取り外して洗浄必至です。ブーツも濡れタオルで内装を拭いたりと後処理が大変です。
そういえば、初レースがトライアル初めて3回目のレンタルバイクだったのですが、途中で棄権を真剣に考える位にしんどい競技でした。あまりにしんどくて嘔吐しそうになりました。真冬の雪ちらつく中ジャージ脱いでTシャツ1枚で身体を冷ましたり。
トライアルの専門誌に、黒山健一選手の身体にセンサーを付けてデータを取るという企画があったのですが、瞬発力、持続力、バランスなどなどとんでもなくハードなスポーツだという結論が出ていました。（他に類を見ないスポーツだそうです。）
という訳で汗だくになるのは間違いないのですが、気候は秋が一番良いと思いますね。メンテナンスも屋外でやりやすいし。（真冬はメンテすら辛い・・・）