画像はありませんが、すでにボディーフロント部が一部壊れています…
完成から壊れるまで、1ヶ月かかりませんでしたwww笑
このマシンも爆速ですwww
それなのに安定感抜群www
こいつでレースに出て勝ってしまうと周りから冷ややかな目が…笑
最速マシン決定戦等の爆速マシンが出せるレースでしか出せなくなりました。
それか、個人的に練習で走らせることしかw
このP4のベストタイムはリンドバーグレースウェイのコースで4.570sです!!
湿気が無くなれば4.4s台に入ると思います。
シャーシ構成。
・メインシャーシ…メインシャーシショート
・Tプレート…Tプレートショート
・サブフレーム…ジュラルミン製サブフレーム
・フロントアクスル…独立仕様フロントアクスル
・ベアリング…日本製精密ベアリング*6
・モーター…ラビットモーター(26000rpm)
・ピニオン…12枚
・スパー…33枚
・前輪ホイール…18mm(タイヤ経23mm)
・後輪ホイール…18mm(タイヤ経23.5mm)
・フロントアライメントバー
これが大まかなパーツ構成です。
カーボンパーツは一切使用しておりません!!
スロットカー愛好会の皆さんご参考までにwww
金属パーツはすべてアルミ削りだし(一部ジュラルミン削りだし)です!!
フロントは、コーナリング性能を良くするため独立仕様になっています。
フロント部だけでベアリングを4つも使うので出費が痛いです…
ただし、マシンによっては独立仕様が裏目に出ることがあるので見極めが重要です!!
また独立仕様はクラッシュしたり突っ込まれたりすると、
アクスルが曲がってしまったりするのでアライメントバーは必須です!!
最初はスプリングを強化スプリングにしていましたが、
リアの落ち着きが悪いのでリア部分のスプリングを超強化スプリングに交換!!
見事、リアが出ることが無くなりましたwww
これだけでコーナーでのトラクション抜けが無くなったので、タイムが0.1～0.2s変わりました!!
愛好会の皆さんご参考までにw笑
ギア比は、私の最近のマイブームであるピニオン12枚＆スパー33枚です。
お富さん真似はしないようにwww笑
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購入金額
9,000円
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購入日
2010年08月08日
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購入場所
自作
南部町さん
2010/09/08
しゅ～みぃ～さん
2010/09/08
お好きなんですよねぇwww
東京に来た際には是非お連れしますよ!!
サーキットに。
凹朕さん
2010/09/08
素晴らしく理想的にZigsowRacingっぽい！（笑
うーん、無限の栄光へむかってれっつごーだなーｗ
是非今後参考にさせてくださいまし〜
しゅ～みぃ～さん
2010/09/08
でしょ!!でしょ!!笑
でも次は、ディノを作る予定ですwww
まだまだ上には上がいます…
栄光はまだ先のよう…
この前のレースで、
私より30gもウェイトハンデがあるのにコンマ2も速いお方がwww
まじまじと見てセッティングを盗んでください!!
知的レビュアーさん
2010/09/08
視認性も抜群ですね。
checkerflagさん
2010/09/08
しゅ～みぃ～さん
2010/09/08
P4カッコイイですよねぇw
さらにぺったんこでスロットカーにも最適ですし!!
私はサイドポンツーンのえぐり込まれた部分が好きです♡
checkerflagさん
ちょっとわからないです…
でもボディーラインは本当にきれいですよねぇ!!
GT5にも収録されていますし。
知的レビュアーさん
2010/09/09
誰が言い出したのか分かりませんが、確かにコレですねｗ
今風？の蛍光レッドがこれほど似合うとは、予想外でした。
ＧＴ３００で参戦すれば、人気Ｎｏ．１間違いなしのカッコですね。
南部町さん
2010/09/11
ぜひｗ
あのスピードと、カーブの”ｶｼｭｯ”っという音がたまりませんｗ
＞サーキットに。
そして、気がつけば鈴鹿につれられているのだった・・・・
しゅ～みぃ～さん
2010/09/11
私のマシンは抵抗をなくすためにフッ素加工済みのガイドを使っているため、
ほとんど音しませんよwww笑
モーター音はさすがにしますが。
レースがあるときしか鈴鹿には行きません!!