カーボンカラーはアップで見ると派手そうだが遠目だとグレーでそれ自体はさほど目立たない。

しかしウイングはやはり目立つ。やっぱり黒でもいいから両方ウイングにするべきだったかなーと思ったがまあとにかくつけてみる。

またウイングワイパーにはステッカーが付属していてお好みでつけろというのでお好みでつけた。

ワイパー自体は当然普通のトーナメントワイパー。

こちらは助手席用のIWS45R。カーボン模様なだけでカタチは普通。

交換前と後の写真はこちら。

やはり遠目だと言われれば気づくレベルなのでカーボン色も自体はさほどうるさくないさりげなさ。

元からついていた一般的なワイパーに比べると助手席側はロゴとカーボンカラーで気持ち変わった程度だが運転席側は明らかになんか増えた感。

やはりウイング付きかつカーボンカラーはなかなかの存在感。

まあサビが浮いていた元のワイパーに比べるとデザイン云々というより綺麗になったから引き締まった感が強い。尚アームもカーボンと色があってるように見えるが単に経年劣化で色あせているだけ。

アテンザはシンプルな窓形状なのでフィット感も問題なし。

それまで雨上がりに運転するときに１回かけても水が残るレベルに劣化していたので一発でスパっと水が切れるのは素晴らしいというかそれが本来のワイパーですねそうですね。

あと撥水効果も面白いもので、駐車中も明らかにワイパーの範囲だけ水玉が転がりやすくなっている。こちらはどの程度もつのかわからないが。