新車に乗り換えた際にスピーカーが純正のままで、乗り換える前の車は
カロッツェリアのスピーカーに交換していたこともあって物足りなさを感じ
ていました。なので半年点検ついでにこちらに交換していただきました。
日産車への取り付けですが、このシリーズだと車種別アタッチメントは付属
していないので車種に合わせたバッフルボードを車種別適合情報を参考にして
用意する必要があります。ボードもいろいろな材質のものがありましたが、
ベーシックなMDF材タイプを用意しています。
ドアパネル内にウーファー部とツイーター部・ネットワークがすべて収まって
すっきりしています。変えたことが分かるのはドアの内張上部にツイーターが
ついていることくらいで、ダッシュボード等にツイータースペースがある車種
だともっとわかりにくくなりそうです。
肝心の音質ですが、聴いている曲がだいたい女性ボーカルのJ-POP、というか
アニソン系ばかりなのですがボーカルもはっきり聞こえるようになり、低音も
豊かになった感じがあります。ヘッドユニットでの音量も純正スピーカーでは
ちょっと物足りない音量で、このスピーカーだと十分どころか若干大きい感じ
すらあります。
エージング等を考えるともうしばらく使ってから改めて評価したほうがいいかと
思いますが、すでにハイレゾ対応の新型が発売されており価格差が結構あるので
ハイレゾに対応していないヘッドユニットをお使いで、かつしばらくは対応する
ヘッドユニットに入れ替える予定がなければこれで十分かと思います。予算的に
厳しければ、この下のFシリーズを選択すれば半額近くまで抑えられますが
個人的にはちょっと落ちるように感じられるので、折角つけるのであればこの辺
にしておきたいと思うところです。
| メーカー | カロッツェリア(carrozzeria)/パイオニア(Pioneer) |
|---|---|
| ブランド | Pioneer |
| モデル名 | TS-C1720A-2 |
| 梱包サイズ | 32.9 x 19.2 x 15.3 cm; 780 g |
| 商品モデル番号 | TS-C1720A-2 |
| ワット数 | 150 W |
| 周波数帯域 | 33 Hz~46KHz |
| 商品の重量 | 780 g |
