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SHIMANO(シマノ) チェーンリング FC-CX Y1M

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チェーンリング:46T-G:LFC-CX50
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SFCとLFCの違い
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上位レビュー、対象国： 日本

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ウォルケルボール
5つ星のうち5.0 SFCとLFCの違い
2024年1月21日に日本でレビュー済み
種類: チェーンリング:46T-G:SFC-CX50Amazonで購入
SFCはシルバーでした（右の方)、LFCは黒でした(左の方)
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ウォルケルボール
5つ星のうち5.0 SFCとLFCの違い
2024年1月21日に日本でレビュー済み
SFCはシルバーでした（右の方)、LFCは黒でした(左の方)
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3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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 レポート
山崎
5つ星のうち5.0 コスパ最高
2021年8月8日に日本でレビュー済み
種類: チェーンリング:46T-G:SFC-CX50Amazonで購入
お値段に対する性能が最高だと思います。
役に立った
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ｍｕｒａ
5つ星のうち4.0 貧脚には良い
2016年2月5日に日本でレビュー済み
種類: チェーンリング:46T-G:SFC-CX50Amazonで購入
貧脚なので、大スプロケが５２だと後ろの大側ばかり使うので、前を４６にしました。
おかげで後ろの真ん中を使えるので前を変えることが減りました。
さすがに下りでは回しきることになりましたが、平地走行には満足しています。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
靖国
5つ星のうち5.0 素人にはフロント46Tが楽！
2020年11月19日に日本でレビュー済み
種類: チェーンリング:46T-G:LFC-CX50Amazonで購入
コンパクトクランクだと歯数が飛びすぎるため50から46へ交換、改造クロスに38cタイヤを履かせているのでスピード出すより乗り心地と扱いやすさを求めましたが、大満足です！
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 レポート
ace
5つ星のうち3.0 FC-5750に装着
2021年2月20日に日本でレビュー済み
種類: チェーンリング:46T-G:SFC-CX50Amazonで購入
50Tのアウターが使い切れないので、FC-5750のアウターと交換しました。装着したら微妙に歪むので、何かと思ったら、チェーン脱落防止ピンとクランクが干渉していました。ヤスリで削ったら問題なく付いたのですが、11sでアウター×ローを使うと、ときどきインナーに落ちたがります(^_^;)。でもまあアウター使用時に、チェーンラインが真っ直ぐになる16〜17Tが常用できるようになったので、おおむねOKです。
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Bmazon Customer
5つ星のうち5.0 シマノ製なら50-36作成が可能。
2017年10月28日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
試しに50-36を作ってみたくて、購入。
FSAの50Tと組み合わせましたが、まともに変速しないのでダメでした。
試しに5750の50Tで試したら、嘘のようにスパスパ変速します。
位相ズレや変速溝ズレがあるはずなんですが、シマノの50-34と全く変わらないレベルで変速出来ました。
下りで60キロも出れば十分だけど、34Tは使いにくいって人にはお薦めの組み合わせを作れます。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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アマカス
5つ星のうち5.0 FC-6750に流用
2016年12月3日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
FC-6750に取付問題ありませんでした
街乗りコンパクトクランクなのでちょうど良かったです
役に立った
 レポート

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Daniele
5つ星のうち5.0 Montata al posto della corona da 50 assieme alla 34, funziona benissimo.
2024年2月9日にイタリアでレビュー済み
種類: チェーンリング:46T-G:LFC-CX50Amazonで購入
Presa per sostituire la corona da 50 (per me è troppo grande) di una guarnitura 50/34. Dopo aver abbassato e regolato il deragliatore anteriore, funziona alla perfezione.
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lau
5つ星のうち5.0 bueno
2017年9月14日にスペインでレビュー済み
種類: チェーンリング:46T-G:SFC-CX50Amazonで購入
Es justo lo que andaba buscando. No noto mejorías con otros similares. El producto me parece correcto, y se adapta a mi
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Ck1
5つ星のうち4.0 Does what it should
2017年10月2日に英国でレビュー済み
種類: チェーンリング:46T-G:LFC-CX50Amazonで購入
Does what it should, no concerns
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Marina
5つ星のうち5.0 Ottima per convertire una guarnitura 50/34 in 46/34, a patto di abbassare il deragliatore
2023年3月26日にイタリアでレビュー済み
種類: チェーンリング:46T-G:LFC-CX50Amazonで購入
Presa per sostituire la corona da 50 denti montata di serie sulla guarnitura compatta 50/34 di una bici da corsa. In teoria (secondo quanto indicato da Shimano) questa corona andrebbe abbinata ad un'altra da 36 denti (46/36), ma funziona perfettamente anche abbinata ad una da 34 (46/34). L'unico accorgimento da prendere è che bisogna abbassare il deragliatore anteriore (nel mio caso uno Shimano 105) di 7-8 mm, perché altrimenti fatica a funzionare, ma una volta regolato il tutto (bisogna accorciare anche il cavo) funziona persino meglio dell'originale da 50.
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