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Panasonic(パナソニック) 3LED発電ランプ SKL095/前照灯チタン

911

￥2,980 税込

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色	チタン
ブランド	パナソニック(Panasonic)
電源	バッテリー式
商品の重量	308 g
明るさ	550 lm

この商品について

製品サイズ:(約)W42×D134×H99mm
製品重量:(約260g(本体のみ)
照射範囲:(約)(径)20cm(1m前方)
明るさ:(約)550cd(速度15km/h走行時)
使用光源:高輝度白色LED×3個

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Panasonic(パナソニック) 3LED発電ランプ SKL095/前照灯チタン

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キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) ダイナモ用ブラケット一般車用 Y-4686

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商品の情報

詳細情報

製品型番

‎YD-605

色

‎チタン

電池付属または内蔵

‎いいえ

梱包サイズ

‎20 x 16.6 x 5.4 cm; 308.44 g

登録情報

ASIN

B0060ER7HO

おすすめ度

911

5つ星のうち4.0

Amazon 売れ筋ランキング

- 141,314位スポーツ＆アウトドア (スポーツ＆アウトドアの売れ筋ランキングを見る)
- 575位自転車用ヘッドライト

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2011/12/2

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商品の説明

スリムなデザイン。
低速でも明るい。
低負荷ダイナモ採用で回転トルクが約20%軽い(SKL099比)
中心光度約550cd

メーカーによる説明


	LED ソーラーオートテールライト	サイクルカバー	ハンドルカバー	LEDハブダイナモ専用ライト	LEDスポーツかしこいテールライト	サイクルカバー A型/B型/C型/D型
					詳細を表示
カスタマーレビュー	854	199	201	679	111	195
価格	￥1,682	￥4,294	￥3,198	￥1,640	—	￥3,573
製品特徴	ソーラー充電のかしこいテールライト約8時間連続使用可能、停車後約1分間点滅継続	ギュットシリーズ専用のサイクルカバー幼児2人同乗用自転車にも対応。幅広いシチュエーションに対応した保管用カバーです。	一般用ショッピングモデルにも使用できる大きな透明窓を採用しているので、手元スイッチが見やすいです。	使用光源:ワイドパワー白色LED1個、高輝度LED1個明るさ:約3300cd(速度15km/h走行時)	かしこい機能で自動点滅・消灯自動点滅→自動点灯→常時点滅の3モード切り換え可能連続点滅約150時間、連続点灯約50時間使用可能	適合車体寸法目安:(約)全長165-190cm(シティ車20-28型、前チャイルドシート付きタイプ20-26型、スポーツタイプ26-28型)


	U型ロック	サークル錠	LEDスポーツライト	テールアップサドル	LEDハブダイナモ専用ライト	リヤバスケットカバー
			詳細を表示
カスタマーレビュー	2,254	398	67	275	206	56
価格	￥2,536	￥1,574	—	￥2,199	￥1,782	￥2,420
製品特徴	素材：ポリエステル100％　撥水加工サイズ：内径約76mm×128mm	製品サイズ:(約)幅150×奥行30×高さ120mm 製品重量:(約)280g	左右15度の角度調節が可能点灯時(連続):前照灯として約20時間消えるまで約40時間クイック点滅(連続)約400時間スロー点滅約1000時間	ヒップを包み込み、前後にずれにくいため安定感がある幅広ガードが持ちやすく、力を入れやすいのでスタンド操作が楽々	LED ハブダイナモ専用ライト 1線式、2線式のハブダイナモに対応した兼用モデル。「足も灯」機能つきで装備も充実	素材：ポリエステル100％・撥水加工・250デニール糸使用

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ごまアイス

コスパ最高の買い物ですね。

2020年11月11日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

週1,2日から、週6くらいまでで、平均週3、4日、片道の点灯時間は実質15分程度のを、（2015年12月28日に購入なのでおそらく1週間後くらいにはつけ）2020年11月11日、急につかなくなりました。

タイヤにあたる部分がうまく当たらなくなったのかな、と思いましたが，当たって回しても全くつかないのでおそらく寿命でしょう。

（駐輪場で左右の動く台車に載せているので，もしかしたら、いないときに強く横にスライドされて，その振動などで壊れた可能性もゼロではなく。細かく検証前ですが、これだけ使えれば十分かと）

つかなくなったので、ざっくり5年（4年11ヶ月くらい？）使えたことになります。

これだけ使えれば十分かと！

当時は、「横で自転車のハンドルを持って歩くだけでも、重さもそんなにないし，なのに、相手から見えるほど電気が明るい！すごい！」と思ってました。（今もですが）

ハブダイナモがついてないタイプでの，普通のダイナモに代わってつけたとき，これの軽さは夢のようですよ。

当時、￥ 1,345で買ってて5年なので，ほんといい買い物でした。

ダイナモ的な重さは無くなるし、坂道でスピード出しても、制限されるため，豆級のように電気強すぎて切れることもないし，それでいて十分に明るいし。（5年前はまだ豆級結構ありましたが，今、もしかして白熱タイプのダイナモ、って消滅してるかもですね）

￥ 1,345 /5年でも、300円以下で、月に直せば、1ヶ月23円！！！

驚きのコスパです。これで、身の安全を取れるのだから、コスパ最高の買い物ですね。

当時は明るいもんでしたが、今、買う場合は、スペック見ると4倍くらい明るいものも、2000円弱で買えるので今買うなら新しいのがいいと思います。

ただ、5年使える，しかも明かる（当時の他製品比）の，質の良さを伝えたくて、書きました。

今出ている後継製品にも期待。

2人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

キタムラ

コスパ最高！

2021年4月25日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

明るい、眩しい！

2020年9月14日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

自転車に付属していたライトがうるさかったので変えたのですが、こちらも変わらずうるさかったのです。

2015年1月30日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

【色合い】
一般的な白色のLED。
ほんのわずかに黄色みがあるので、眩しい真っ白な光ではない。
レンズに緑色の部分があるが、緑色の光が出るわけではなく、これはただのデザインだと思われる。

【明るさ】
ライトをやや下向きにした場合、前輪前方1〜2mくらいは扇状(約180度)に光を放つ。
自転車の左右にいる車や通行人からも認識しやすいだろう。
真ん中の一番明るい部分はわりと遠距離まで光が届いている。

【夜道での使用】
前方部の狭い範囲が明るく、真ん中は真っ直ぐ光を放つ仕様のため、暗闇の中での懐中電灯的な役割については過度な期待はしないように。

街灯が少なくてやや暗い程度であれば問題ないため、街灯が全くない暗闇でもなければ大丈夫だろう。

【軽さ】
走っている時と自転車を降りてひいている時とで明るさが変わらない。
徐行していても明るい。
重さはあまり感じないが、あまり感じないだけで全くないわけではない。

【音】
モーター音のような音はする。
うるさいダイナモよりはマシな程度。
許容範囲内だとは思うが、過度な期待はしないように。

【角度調整】
使用時にライト部分が上下に動く。
本当にわずかに動く程度だが、それでも光の調整はできる。
簡単に調整できるが、走行中にズレたりはしない。

【取り付け】
一つのボルトで固定という簡単な構造。
タイヤに当たるように本体の位置を合わせれば終わり。

ボルトはプラスドライバーでも回せるが、しっかり固定しないとズレてしまうのでオススメしない。
ある程度ドライバーで締めたら必ずスパナを使った方がいい。
ドライバーではどんなにきつく締めてもスパナには勝てない。
10ミリスパナくらいは用意しよう。

【総評】
音がもう少しだけ静かなら良かったが、価格的にもこれが限界だろう。
自転車のライトを探しているならオススメ。

役に立った

福泉隆志

スポット的に照らすので明るいのですが回りを全体的に照らしたい方にはお薦めできない

2020年12月20日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

見た目はカッコいいと思います。

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

gail

ブリジストンの自転車では取り付けに注意

2016年1月15日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

説明書では取り付け順序がこのようになっていますが、
（表）取り付けネジ→ダイナモ本体→歯付き座金→自転車フレーム→六角ナット（裏）
手持ちのブリジストンの自転車では向きが逆でした。
また、取り付けネジが自転車のフレームに溶接されています。
ネジのプラス穴をどれだけ回しても絶対に外れません。
六角ナットにはプラスチックのカバーが付けられており、
初めての人だとナットの存在に気が付きません。

手持ちの車体の場合は取付方法が次のようになります。
1. 表側の六角ナットカバーをペンチで引き抜く。
ペンチでカバーを掴んでグリグリと左右に揺らしながら引っ張ると抜けます。

2. 六角ナットをスパナで外す。
古いナットとダイナモと歯付き座金を取り去る。
表から見えるのは裏から突き刺さった取り付けネジだけになります。

3. SKL095付属の歯付き座金をネジに通す。
4. SKL095本体をネジに通す。
5. SKL095付属の六角ナットを締める。
6. ナットカバーを付ける。

SKL095付属の取り付けネジは使いません。

古いダイナモにリモコンレバーが付いているときは
それを外すことも必要です。
リモコンレバーの六角ナットは狭いところにあるので、
手持ちのスパナは入りませんでした。
マイナスドライバーを六角ナットの上部に差し込んで
ナットの回転を止め、
プラスドライバーでネジを回すとなんとか外れました。

以上のように車体によっては古いダイナモの取り外しに
かなり苦労すると思います。
購入前に本当に古いダイナモを自分で外せるのか
確認したほうが良いと思います。

3人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

沼倉紀章

アンバランスな各パーツの耐久性

2020年10月20日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

この製品は4年半でダイナモとランプ部を繋ぐ金属のアームが折れて使えなくなりました。アームにはプレスで線状に凹みが入っており、そこが起点になり振動により金属疲労で破断したと思われます。通勤に往復5㎞、年間200日程度乗りますので、コスパは高いと思います。
また、この製品は銀色で、見かけは全金属製のようですが、取付け部、ダイナモ本体、アーム以外はプラ製です。3年目頃から、紫外線による劣化か、先ず泥除けが割れ落ち、次にダイナモ本体表面の銀色のプラフィルムが粉砕し、ランプ部はめっきが落ちてプラの地肌が現れました。それでも外観は別として、ライトとして問題なく使用できておりました。
この前に使用していた他社の製品はダイナモ本体もプラ製で、2年程で割れて使用不能になりましたが、この製品はダイナモ本体が金属製で、他の部分に比べて必要以上に頑丈です。次も、パナソニックのこれより後に出た製品を買いました。

2019年4月16日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

レビューが良かったのとPanasonic製と言う事も有り期待して購入しましたが、
スポットライトのような照らし方で夜道では周囲が照らせずに結構危ないです。
照射範囲:(約)(径)20cm(1m前方)と記載が有るので説明済みの性能に成るわけですが・・・。
LEDの圧倒的な明るさを期待すると少々期待外れの結果と成るでしょう。
チタンと記載が有りますが、安っぽいシルバー塗装（チタン風？）で質感は決して良くは有りません。
※実際に安いのですが・・・。
トルクが20％軽いとのことでセッティング次第では、漕ぐ力を軽く出来ますが、
取り付ける自転車のフレーム形状とタイヤのクリアランスにより異なるので
寸法は十分確認して購入することをお勧めします。
2018年の10月に購入して2019年4月現在球切れは起こしていませんので耐久性はそれなりに有ると思います。

4人のお客様がこれが役に立ったと考えています

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