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| メーカー | GSユアサ(ジーエスユアサ) |
|---|---|
| ブランド | GSユアサ(ジーエスユアサ) |
| モデル名 | ENJ-355LN1 |
| 梱包サイズ | 20.7 x 19 x 17.5 cm; 12 kg |
| 電池 | 1 商品専用バッテリー 電池(付属) |
| 商品モデル番号 | ENJ-355LN1 |
| ボルト数 | 12 ボルト |
| バッテリー型式 | 355LN1 |
| 認定 | 24ヵ月または4万㎞（何れかの早期到達保証） |
| 商品の重量 | 12 Kilograms |
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メーカーによる説明
日本車専用ENタイプバッテリーとは？：独自の安全・安心性能をプラスしたENJシリーズ。
アイドリングストップ車対応：ENJ-375LN2-IS、ENJ-390LN3-IS、ENJ-410LN5-IS
ENJシリーズの特徴1&2
UL-LL間にゆとりを確保し、危険な液枯れリスクを低減。
UL:最高液面/LL:最低液面
万一の減液にも、補水可能な液口栓付き。
ENJシリーズの特徴3
特許技術による「二重蓋構造」で、優れたメンテナンスフリー性能を発揮。
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|---|---|---|---|---|---|
| ENJ-340LN0 | ENJ-355LN1 | ENJ-375LN2 | ENJ-375LN2-IS | ENJ-380LN3 | |
| カスタマーレビュー |
539
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| 価格 | ￥12,990 | ￥15,490 | ￥16,970 | ￥22,000 | ￥24,000 |
| ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ車対応 | - | - | - | ● | - |
| CCA値(A) | 270 | 400 | 570 | 570 | 600 |
| 20時間率容量(Ah) | 38 | 50 | 60 | 60 | 70 |
| 長さ×幅×箱高 | 175×175×190 | 207×175×190 | 242×175×190 | 242×175×190 | 278×175×190 |
| 本体質量(約kg) | 10 | 12 | 14 | 17 | 17.5 |
| 普通充電電流(A) | 2 | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 |
| 主な適合車種 | アクア（2017（H29）/6 マイナーチェンジ以降）、ヴィッツHV、シエンタHV、ヤリス（MXP）※、ヤリスクロス（MXP）※※GRヤリスは除きます。ヤリス、ヤリスクロスは寒冷地仕様で型式が異なる場合がございますのでご注意ください。 | カローラHV（E210系）、カローラツーリングHV、カローラスポーツHV、クラウンHV（SH20系のうち非リヤパワーシート設定車）、プリウス（W50系）、プリウスPHV（W52系）、C-HR HV | アベンシス、アルファード HV（H30系）、ヴェルファイア HV（H30系）、ヴォクシー HV、エスクァイア HV、カムリ（H70系）、カローラスポーツ（非ISS車）、クラウンHV（S220系、SH20系のうちリヤパワーシート設定車）、ノア HV、ハリアー（80系）、ハリアーHV（80系）、レクサスES300h、レクサスNX300h、C-HR（ガソリン車）、ノート e-Power（一部）、CR-V ISS車（2021（R3）/3 マイナーチェンジ以降） | 上記ENJ-375LN2適合車種に追加して、エスクード ISS車（2015（H27）/10 モデルチェンジ以降）、カローラスポーツ ISS車、シビック ISS車、CR-V ISS車（2019（H31）/2 マイナーチェンジまで） | センチュリー HV、レクサスLC500h、レクサスRC F、エクストレイル HV |
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|---|---|---|---|---|
| ENJ-390LN3-IS | ENJ-390LN4 | ENJ-400LN5 | ENJ-410LN5-IS | |
| カスタマーレビュー |
539
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539
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539
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539
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| 価格 | ￥31,800 | ￥29,000 | ￥31,000 | ￥36,800 |
| ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ車対応 | ● | - | - | ● |
| CCA値(A) | 690 | 685 | 795 | 855 |
| 20時間率容量(Ah) | 70 | 80 | 85 | 85 |
| 長さ×幅×箱高 | 278×175×190 | 315×175×190 | 353×175×190 | 353×175×190 |
| 本体質量(約kg) | 19.5 | 20.5 | 23 | 25 |
| 普通充電電流(A) | 3.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
| 主な適合車種 | 上記ENJ-380LN3適合車種に追加して、クラウン ISS車（S220系）、レクサスUX200 | ハイラックス（N125系、非ISS車）、レクサスLC500 | レクサスLS500h | 上記ENJ-400LN5適合車種に追加して、レクサスLS500 |
イメージ付きのレビュー
アイドルストップ車は選択肢が少ない
カロスポ1.2ターボ4wd車なのでアイドルストップ付きですが、バッテリーに負担を掛けない様にしている事と、そもそも田舎なので信号が少ないので通常ISはOFFにしています。4年半持ちましたが流石に電圧が落ちて来ていると整備で言われたのでAmazonで物色して純正メーカーで同品を購入。同時にメモリー保持アイテムも購入して交換しました。バッテリーを車両に固定するのはバッテリー下部の出っ張りにL字型金具を12mmボルトで固定するわけですが、T型レンチ又は同等のがないと取り外しができないので工具は揃えていたほうが良いでしょう。IS車の保証は18ケ月又は3万キロなので次の車の乗り換えまでは安心して乗れそうです。
上位レビュー、対象国： 日本
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2024年5月6日に日本でレビュー済み
パターン名: (新)ENJ-375LN2-ISAmazonで購入
カロスポ1.2ターボ4wd車なのでアイドルストップ付きですが、バッテリーに負担を掛けない様にしている事と、そもそも田舎なので信号が少ないので通常ISはOFFにしています。4年半持ちましたが流石に電圧が落ちて来ていると整備で言われたのでAmazonで物色して純正メーカーで同品を購入。同時にメモリー保持アイテムも購入して交換しました。バッテリーを車両に固定するのはバッテリー下部の出っ張りにL字型金具を12mmボルトで固定するわけですが、T型レンチ又は同等のがないと取り外しができないので工具は揃えていたほうが良いでしょう。IS車の保証は18ケ月又は3万キロなので次の車の乗り換えまでは安心して乗れそうです。
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