メーカー | パナソニック(Panasonic) |
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ブランド | パナソニック(Panasonic) |
モデル名 | CN GP540D |
製品サイズ | 17.9 x 12.8 x 8.6 cm; 205 g |
電池 | 1 リチウムイオン 電池(付属) |
商品モデル番号 | CN-GP540D |
メーカーにより製造中止になりました | いいえ |
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ | 17.9 x 12.8 x 8.6 cm |
解像度 | 800×(480×3) |
色 | ブラック |
商品の重量 | 205 g |
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パナソニック Gorilla SSDポータブルカーナビゲーション 5V型 CN-GP540D
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ブランド | パナソニック(Panasonic) |
モデル名 | CN GP540D |
適合車両のタイプ | 乗用車 |
画面サイズ | 5 インチ |
マップタイプ | ストリート |
電池寿命 | 2 Hours |
解像度 | 800×(480×3) |
オペレーティングシステム | なし |
商品の重量 | 205 グラム |
ディスプレイタイプ | 液晶 |
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商品の説明
商品紹介
1、「GPS」「みちびき」「グロナス」「ジャイロ」で現在地を正確に測位 。●「GPS]「ジャイロ」「みちびき」に加え、「グロナス」の情報を利用して現在地をより正確に測位。2、大容量16GB SSDメモリー内蔵。 ●情報ぎっしり、大容量16GBSSDメモリー内蔵。 ●全国の2013年版地図データ、ガイドブック約100冊分の「るるぶDATA」収録。3、高精細5V型ワイドVGA液晶ディスプレイ採用、高速処理回路を搭載等、充実した基本性能。 ●見やすい、高精細5V型ワイドVGA液晶ディスプレイ採用。 ●高速処理回路「ゴリラエンジン」で、ナビゲーション機能をストレスなく快適に操作。
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商品の情報
詳細情報
登録情報
ASIN | B00KKOGFU0 |
---|---|
おすすめ度 |
5つ星のうち3.3 |
Amazon 売れ筋ランキング | - 62,342位車&バイク (車&バイクの売れ筋ランキングを見る) - 83位カーナビゲーションポータブルナビ |
Amazon.co.jp での取り扱い開始日 | 2014/5/25 |
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価格 | ¥45,800¥45,800 | ¥61,500¥61,500 | ¥75,737¥75,737 | ¥48,980¥48,980 | ¥59,800¥59,800 | ¥52,800¥52,800 |
配達 | 最短で6月6日 木曜日のお届け予定です | — | 最短で6月6日 木曜日のお届け予定です | 最短で6月6日 木曜日のお届け予定です | 最短で6月6日 木曜日のお届け予定です | 最短で6月6日 木曜日のお届け予定です |
お客様の評価 | ||||||
使いやすさ | 2.9 | 3.8 | 3.9 | 3.7 | 4.1 | 3.9 |
画質 | — | 3.7 | 4.2 | 3.9 | 4.2 | 4.0 |
学びやすさ | — | 3.6 | 3.8 | 3.4 | 3.8 | 3.6 |
耐水性 | 2.5 | 2.8 | 3.2 | — | 3.8 | — |
正確さ | — | 3.9 | — | 3.6 | 4.1 | 3.9 |
販売元: | 飛助 | FLANCAR STORE【土日祝も15時までの注文なら当日梱包発送!】 | アルタス名古屋本店【すり替え詐欺対策強化店】 | メリンコストア【ネット本店】 和歌山県公安委員会 第651040004308号 | 飛助 | heart&heart(適格請求書発行事業者登録済) |
解像度 | 800×(480×3) | — | — | 1,152,000 画素 (横 800 x 縦 480 x 3) | — | 1,152,000 画素 (横 800 x 縦 480 x 3) |
電池同梱 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
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トップレビュー
上位レビュー、対象国: 日本
レビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。
デカ過ぎずちょうどいいサイズで簡単操作なのも好感がもてます。
【良い所】
・自社位置の精度はさすが(GPS、みちびき、グロナス)
・画面の輝度、申し分無し
・操作性、処理速度、申し分無し
・ルート案内、交差点も音声案内あり。ちょっと交差点や曲がり角の案内図が大きすぎるかと。
・時刻表示、左下で文字の色も見づらい。配置場所や色を変えれると良かった
・音声再生、スピーカは良し。イヤフォン出力はなぜか走行中は音声がミュートされる。
これがなければかなりよいAV機能だった。さらに、音楽優先やMIXというモードがあり、音楽と案内音声がMIXか、
両方の音量を変更できるなら☆5つ。
・ナビの機能自体はまだ高速とトンネル走行をしていないが、それ以外は良好。
【悪い所】
・ナビの検索に結構メジャーなラーメン屋が無い。(山岡家や一風堂)
・ゆえに、電話番号検索も使いづらい。住所検索で代用する必要がある。
ここら辺はスマホのナビアプリに負けます
・上記の音楽再生しながらも、スマホのナビアプリに負けます
・充電OFFモードが無い事、学習結果を保持するのに外部SDを使えない事。
いつか、起動すらしなくなる、学習保持できなくなるんではないかと懸念しています。
・炎天下でフロントガラスに何もカバーをしないと、暑さのためか起動しなくなる
※これはS社製ナビは平気でした。スマホも同じことなので高周波数のCPUと
基盤を使う昨今では致し方ない気もします。
自宅周辺をちょこっとナビしてもらいましたが、わざと案内と違う道を選んでも再検索も素早く出来ました。
又、目的地周辺です... で終わらずにピンポイントでの到着終了が出来てるように感じました。
妻のフリードに付けてもらった7万円相当のナビより良さそうです。
もう少し使い込んでから再レビューしたいと思います。
ナビ機能もさることながら実はMP4動画再生機能を目当てにしていました。
本機のHPには再生可能ファイルサイズが1GBまでとなってましたが、オーバーしてても再生されています。
現在は2.5GBまでのファイルサイズの再生を確認しました。
この値段でこの性能、いいんじゃないでしょうか。
●以下再レビューです。
なかなか遠出する機会がないので通院してる病院までをナビしてもらいました。
片道十分ちょっと約5kmの距離です。
行きはいつも通ってる裏街道のルートでナビしてくれました。
道順は完璧でしたね。
目的地到着アナウンスは約50m圏内にさしかかった時に出ました。
いりくんだ細い道筋沿いでしたので最終的には画面の地図を見て判断する必要があったかと思います。
また出発前には、目的地周辺では車上荒らしなどの多発地帯ですってアナウンスありました、これにはびっくりしました。
帰りは同じ道を案内されるのかと思ってましたが、直ぐ近くの国道を通るルートを案内されました。
ちょっと遠いし信号も多いので無視して同じ道を帰ります。
最初の曲がり角で案内を無視して直進。
素早い再検索で次に案内されたのは元来た道でした。
今まで経験したナビだと最初の案内の道に戻すルートを言われるのですが 違いました。
そして自宅到着は駐車場の入り口でちょうど案内終了。
これには驚きました。
私が今まで体験したナビは目的地の数百メートル離れたところでナビ終了で困ったこともあります。
本機はかなり近い所まで案内してくれる印象でポイント高いです。
(もっと遠い場所での案内がどなるのかはわかりませんが。)
操作に対する素早い反応、タッチパネルの正確さも私基準の中ではかなり良かったです。
あらためてコスパに優れた製品だと感じました。
●以下 再々レビューです。
HONDA N-WGN で使用しているのですが、アイドリングストップからのエンジン始動時に たまに電源が切れて再起動してしまいます。
再起動も早く あまり困らないので車側の原因かナビ側の原因か調べてませんが...
とりあえずアイドリングストップ時間の長短には原因は無さそうですが。
他車でも発生するなら、気になる人は気になる マイナスポイントになりそうです。
9/19 追記
シガーソケットに付属のアダプターを差し込んで電源をとっていましたが、車両にUSB端子があり こちらから電源を取ると電源落ちしなくなりました。
その旧型との比較を中心に書きます。
とにかくですね、何と言っても衛星を認識するスピードが段違いに速い。
旧型では起動から衛星認識までが非常にストレスだったのがウソみたいに即認識です。
みちびき、グロナス等の新衛星については「どれを認識しているのか」まで常時表示されるので
「衛星を認識してる状態なのか見失ってる状態なのか」が一目瞭然なのはすごく大きい。
衛星を見失っているのを気づかない状態で走り続けて
「どこを曲がればいいんだ?」って事がないので運転に集中できます。
また、毒電波を出してナビの電波受信を邪魔する例のドライブレコーダーがあっても
全く問題なく衛星を認識し続けています。
タッチパネルの動作レスポンスも桁違いに早くなっていて、
小さい画面ながらもストレスはほとんど感じません。
画面が小さいから押し間違いが起こるのは仕方ないので
レスポンスが早いというのはそれだけでかなりの利点です。
表示に使用している色数が増えたのはいいのですが、逆に細い道が見づらくなりました。
遠距離表示でゴチャゴチャしないという利点はあるのでしょうがここは要改善点。
・・・とはいえナビゲーション状態で通行予定の道の色が変わっているのであまり問題ないです。
旧型では200mモードを主に使用していたのが200mモードだと細い道が分かりづらく
100mモードでは近距離過ぎて使いづらいという状態になってしまいましたが
そのうち慣れるんだろうとは思っています。
パーキングのアレは旧型同様に例のネジでアレできます。
7年も経てば当たり前なのでしょうが正当進化しています。
サンヨーブランドが無くなってしまったのは残念ですが、
パナはサンヨーのナビに対する姿勢を今後も継承していってもらいたいですね。